Dodatna oprema za bespilotne letjelice je raznolika, uglavnom spada u četiri kategorije: dodaci za sistem napajanja, dodaci za strukturu trupa, dodaci za sistem avionike i dodaci vezani za korisni teret za misiju{0}}. Ovi dodaci rade zajedno kako bi osigurali normalan rad drona i realizaciju njegovih različitih funkcija.
Među dodacima za elektroenergetski sistem, najvažniji su motor i elektronski regulator brzine (ESC). Motor pretvara električnu energiju u mehaničku energiju, pokreće propeler da se okreće i stvara podizanje. Motori se mogu podijeliti na motore s četkicom i motore bez četkica; motori bez četkica se široko koriste zbog svoje visoke efikasnosti i dugog vijeka trajanja. ESC je odgovoran za podešavanje brzine i smjera motora, osiguravajući stabilnost leta. Njegova trenutna nosivost mora odgovarati motoru; na primjer, ESC koji podržava struju od 40A-120A je pogodan za dronove s različitim zahtjevima za snagom. Osim toga, baterije služe kao izvor napajanja. Litijum-polimerske baterije (LiPo) su popularne zbog svoje velike gustine energije i laganih karakteristika, sa kapacitetom u rasponu od 1000 mAh do 30 000 mAh, koji se moraju odabrati na osnovu zahteva za izdržljivost drona.
Dodatna oprema za strukturu osigurača uključuje okvir, propelere i stajni trap. Okvir, kao kostur drona, mora uravnotežiti snagu i laganu težinu. Okviri od karbonskih vlakana se obično koriste u vrhunskim-modelima zbog njihove velike krutosti i male težine. Veličina i materijal propelera direktno utiču na podizanje i efikasnost. Propelera s dvije-lopatice pogodna su za male dronove, dok tri- ili četiri-propelera s lopaticama pružaju veće podizanje i pogodna su za scenarije više-rotora ili teškog-opterećenja. Stajni trap štiti stabilnost drona tokom poletanja i sletanja. Uobičajeni materijali uključuju plastiku i metal; metalni stajni trap je izdržljiviji, ali teži.
Među komponentama sistema avionike, kontroler leta je "mozak" drona, odgovoran za kontrolu položaja leta i navigaciju. Moderni kontroleri leta, kao što je serija Pixhawk, podržavaju GPS pozicioniranje, automatsko lebdenje, planiranje putanje i druge funkcije i moraju biti kompatibilni s motorima i senzorima drona. Daljinski upravljač i prijemnik su ključni za pilota da upravlja dronom. Daljinskom upravljaču su potrebne komunikacijske mogućnosti velikog-dometa (npr. 3-5 km) i niske latencije, dok prijemnik mora biti kompatibilan sa kontrolerom leta i podržavati PWM ili SBUS protokole. Senzori kao što su GPS moduli, barometri i inercijalne mjerne jedinice (IMU) pružaju podatke o položaju, visini i položaju kako bi osigurali sigurnost i stabilnost leta.
Dodatna oprema{0}}povezana s teretom proširuje funkcionalnost drona na osnovu njegove namjene. Na primjer, kardanske kamere se koriste za snimanje iz zraka, podržavaju stabilizaciju po tri-ose i mogu snimati 4K video; termovizijske kamere su pogodne za scenarije kao što su poljoprivreda i gašenje požara, otkrivaju abnormalne temperature; a lidar se koristi za mapiranje i izbjegavanje prepreka, pružajući-precizne 3D podatke oblaka tačaka. Nadalje, dodaci kao što su nosači za teret i ploče za proširenje odjeljka za baterije mogu povećati nosivost drona kako bi se prilagodili različitim zahtjevima misije.
Prilikom kupovine dodatne opreme, ključno je uzeti u obzir njihovu kompatibilnost s dronom, kao što je usklađivanje napona i struje motora i ESC-a, te osigurati da veličina propelera bude kompatibilna s okvirom. Brend i kvalitet su takođe najvažniji; dodaci dobro-poznatih brendova kao što su T-Motor i DJI nude veću sigurnost u pogledu performansi i pouzdanosti. Osim toga, mora se uzeti u obzir ciklus održavanja i zamjene pribora. Na primjer, baterije zahtijevaju redovno punjenje i pražnjenje kako bi se produžio njihov vijek trajanja, a istrošene propelere treba odmah zamijeniti kako bi se izbjegao rizik od leta.
